五一即將到來，旅游風里電動出行“唱主角”

五一即將到來，在近兩年“旅游潮”的烘托下，今年五一預計出行人數火爆。高速增長的旅游市場對出行需求劇增，城市和景區電動客車、電動觀光車應用需求上漲。在城市干線、公交支線中，電動客車具備減排、低噪音、運營成本低等優勢，是綠色交通的“先行兵”。國內現在不少城市的交通干線已經實現公交客車電動化，電動客車國內滲透率及國際份額處于領先地位。

電動客車的優勢：01 提速快，動力性能好；02 噪音低，駕乘舒適；03 能耗低，運營經濟； 04 零排放、綠色環保

目前純電動客車（不含快充類純電動客車）技術要求續駛里程不低于200公里，插電式混合動力（含增程式）客車純電續駛里程不低于50公里，基本可滿足短途旅游包車及接駁的使用場景。電動客車對底盤設計、彎多陡坡、驅動變速等方面貼近日常需求，要求在具有較高行駛舒適性的同時提升整車的經濟性。

電動客車助力綠色公共交通

電動客車的驅動形式現在主要以同軸式和輪邊式兩種電驅橋為主，對輕量化、高效率、免維護、低噪音性能有著高需求。藝達同漢德車橋、東風德納車橋合作，同步研發驅動電機并實現量產，為威馳騰、金龍等客車品牌定制不同技術路線，其電動客車產銷國內外，呈現內供外銷兩勝。

均搭載藝達BDM230扁線電機

除了電動客車，現今電動觀光車在城市中心和旅游景點內也是炙手可熱。電動觀光車運營成本低、綠色環保、寬敞舒適，行駛穩健，可為乘客帶來更好的觀光體驗，柳州五菱11座電動觀光車搭載藝達BDM190扁線電機，帶領游客綠色暢游景區。并且電動客車和電動觀光車如今在大型賽事和活動里，也擔任著交通工具“主角”。

旅游市場的火熱、節能減排的推行和城市交通改革，都積極促進電動出行的滲透。藝達電驅動加快加深電機產品的迭代創新，提供更加高效和更具經濟性的電驅動產品，助力綠色出行。